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研究水平与贡献(2016年度)
发布人:陈涛  发布时间:2017-08-24   浏览次数:780

2016年,实验室承担科研课题78项,其中国家级项目8项,省部级项目20项,科研经费1800余万元,发表论文121篇,其中SCI检索18篇,EI检索70篇,获得发明专利23项,实用新型专利45项,省部级科技进步奖3项。

 代表性成果1-道路智能检测技术与装备:开展了多功能激光路面检测系统研究高等级路面激光检测技术及成套检测装备研究等研究,针对路面平整度、构造深度、车辙、弯沉等参数检测技术进行研究,开发了道路智能检测装备(见图1),装备已在陕西、河南、甘肃、山东等地养护检测中得到广泛应用。 

 代表性成果2-重型商用汽车安全保障综合技术研究:西安市技术转移促进工程项目(CX12162),2016年完成。建立了各种持续制动方式联合作用的制动系统模型、重型货车长下坡制动器升温模型,提出了安全行驶模式,开发了重型汽车长下坡状态实时监控系统,为陕西汽车集团生产的重型卡车制动方式的选配提供理论依据。

代表性成果3-基于营运客车CAN总线数据的危险行驶状态识别方法: 交通运输部应用基础研究项目(编号:2013319812150),2016年完成。项目对客车典型危险行驶状态研究,确定危险状态表征参数和数据采集方法,开发营运客车危险行驶状态动态识别系统,提供对驾驶员危险行为动态监控的技术手段。

代表性成果4-高速公路重大突发事件处置与应急救援技术及装备研发:国家科技支撑计划课题(编号:2014BAG01B05),经费165万,2016年完成。开发现场指挥调度辅助管理系统、信息共享与指令发布系统,搭建了突发事件现场指挥调度平台。

       代表性成果5-驾驶员危险驾驶行为辨识模式研究: 国家自然科学基金面上项目(编号:51278062),2016年完成完成了车载嵌入式CCD 图像传感采集技术和DSP图像处理技术、采集处理适应技术、车辆运行环境实时识别技术研究,建立危险驾驶行为分析计算模型,完成公路车辆驾驶员危险驾驶行为辨识模式研究及系统实现。

  1 道路智能检测系统及其成套检测装备

代表性成果6-高速公路长大隧道安全运营多维一体模式:陕西省交通运输厅项目,2016年完成结合陕西省秦岭地区自然环境特征,从多个维度出发,通过工程示范建立集安全运营保障设施、预警、控制、应急于一体的长大隧道安全运营模式,为长大隧道安全运营提供示范与引领。

代表性成果7-跨省道路危险品运输安全风险防控与示范:交通运输部重点科研项目。辨识危险品道路运输的风险因素,构建道路危险品运输安全风险评价方法与防范体系,并制定风险辨识手册和风险评估指南,以提高道路危险品运输企业对运输作业任务的风险辨识、评估与防范能力,制定危险品道路运输应急操作手册。

代表性成果8-《公路货运站站级标准及建设要求》(JT/T 402 2016):主持修订交通运输行业标准《公路货运站站级标准及建设要求》(JT/T 402 2016),于201612月份发布,标准规定了公路货运站主要业务功能、货运站分类、站级划分、站址选择原则和步骤、站内布局原则、设施构成和建设要求、设备配备要求等。标准适用于公路货运站的规划、建设以及行业管理中的级别核定。

代表性成果9-集成一体化车载通用感知设备的研发:2016年完成验收,是国家物联网重大应用示范工程中的专项课题,总经费570万,设计了可裁剪硬件体系架构,最终实现多功能车载终端的一体化集成框架。实现了车载信息终端多级混合存储传输方法,解决了各类数据的存储和交互需求问题。成果己在企业进行应用,取得了良好的社会和经济效益。